Les rapports annuels de l'ILL de 1970 à 1990 n'évoque les cryoaimants que tardivement, sans doute parce que les bobines antérieures échappaient au contrôle direct du service basses températures/ environnement échantillon.

1978
Un premier cryoaimant (5 Tesla) est acheté, un 10 Tesla est commandé pour D7. Un technicien à plein temps (Peter Suttling) est affecté à ce matériel.

1981
Bobine 10 Tesla pour D7 : Le fabricant (THOR UK) a déjà deux ans de retard et rencontre toujours des difficultés. Un autre 10 T est donc commandé ailleurs (IGC USA [1]).

1982
10 Tesla pour D7 : le cryoaimant est livré par IGC et testé.
6 Tesla pour les spectromètres 3-axes : il rencontre lui aussi des problèmes de fabrication.
2 Tesla à champ horizontal pour D2 : testé puis renvoyé chez Oxford Instruments pour modification et réparation, il est maintenant opérationnel.
10 T de THOR Cryogenics Ltd (UK) : Il est testé par l'ILL et refusé. THOR propose de le transformer en 7 Tesla. Les instruments de l'ILL de l'époque n'étant pas amagnétiques, il fallait essayer de compenser les puissantes forces (4x10⁴ N) générées par le champ de fuite.
La gestion de ces cryoaimants par un seul technicien s'avère impossible.

1983

7 Tesla de THOR (anciennement 10 Tesla) : il est réparé et fonctionne.
6 Tesla pour les 3-axes : toujours pas livré à cause de problèmes graves de "training" (les bobines sont "entrainées" en usine à encaisser les champs intenses).
Aimant de D3 : le cryostat rencontre des problèmes au niveau de la vanne froide.

1984

7,4 Tesla THOR : il a fallu reconstruire le système cryogénique pour qu'il encaisse des forces allant jusqu'à 300 daN à cause des parties ferromagnétiques des instruments.
6 Tesla Oxford Instruments : pas encore livré.

1985

L'ILL a maintenant 5 cryoaimants.
Le 6 Tesla de Oxford Instruments : il est enfin livré mais il ne dépasse pas 4,35 Tesla.
7,4 Tesla THOR : implosion !

1986

6 Tesla pour les 3-axes : bobines remplacées par Oxford Instruments. Après 6 années d'attente, il atteint enfin les 6 Tesla espérés !

1987 à 1990

Les cryoaimants marchent bien malgré quelques problèmes de cryogénie et ne sont même pas cités dans les rapports de 1989 et 1990. Il aura donc fallu presque 10 ans pour dominer cette technologie, tant du côté des constructeurs que de l'ILL.

En 2015, l'ILL est équipé de cyoaimants allant jusqu'à 15 Tesla (champ vertical) et 17 Tesla (champ horizontal). Sous l'impulsion de Louis-Pierre Regnault une tout autre technologie, les champs pulsés, permet d'atteindre 40 Tesla aux neutrons.

1. IGC Polycold Systems Inc. of Petaluma, Calif. a été racheté en 2005 par Helix Technology Corp. of Mansfield, Mass. société qui est maintenant fermée.

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